Polski transport wpada w coraz głębszy kryzys.
8 czerwca 2026
1 minuty czytania
W pierwszym kwartale 2026 roku działalność zakończyły 1234 firmy transportowe.To niemal tyle, ile przez cały ubiegły rok.

Branża od miesięcy zmaga się z rosnącymi kosztami, silną konkurencją, presją cenową i coraz niższymi marżami. Coraz więcej przewoźników przyznaje, że przyjmuje zlecenia na granicy opłacalności tylko po to, aby utrzymać samochody w ruchu.
Problem dotyczy jednak nie tylko samych firm transportowych.
- Sektor TSL odpowiada za około 7% polskiego PKB.
- Daje zatrudnienie blisko 950 tysiącom osób.
- Jest jednym z filarów polskiej gospodarki i naszej konkurencyjności w Europie.
Dlatego każda kolejna niewypłacalność w tej branży to nie tylko problem pojedynczego przedsiębiorcy, ale również sygnał ostrzegawczy dla całej gospodarki.
Warto pamiętać, że problemy finansowe firmy nie zawsze muszą oznaczać jej koniec.
W wielu przypadkach odpowiednio wcześnie wdrożona restrukturyzacja pozwala zatrzymać egzekucje, uporządkować zadłużenie i stworzyć realną szansę na dalsze funkcjonowanie przedsiębiorstwa.
Jeżeli prowadzisz firmę transportową i widzisz, że zobowiązania zaczynają wymykać się spod kontroli, nie czekaj do momentu, w którym jedynym rozwiązaniem będzie upadłość.
Skontaktuj się z nami. Przeanalizujemy sytuację Twojej firmy i sprawdzimy, jakie możliwości restrukturyzacyjne są dostępne w Twoim przypadku.
Zespół Mikulewicz Ostaszewski.